Noviteti na srpskom tržištu: „Tojota korola“ i „auris TS“

Bez autora

Sep 24 2013

Na tržištu Srbije počela je prodaja dva nova modela koja stižu iz „Tojotinih“ pogona. Za prezentaciju pred srpskim specijalizovanim novinarima, „Tojota Srbija“ odabrala je Oplenac, gde čak ni tmurni, kišni dan nije mogao da pokvari opšti utisak da je „Tojota“ opet proizvela automobil koji će pleniti srca i srpskih automobilista. „Tojota korola“, čija je 11. generacija pred nama, najprodavaniji je automobil na planeti. Od 1966. godine do danas prodato je više od 40 miliona ovog vozila, a precizno je izračunato da se svakih 40 sekundi napravi i proda po jedna „korola“. Nova „korola“ je duga 4.620 mm, široka 1.775 mm i visoka 1.465 mm. Međuosovinski razmak je 2.700 mm, što je čini liderom u svom segmentu i po ovoj karakteristici.

Na tržištu Srbije počela je prodaja dva nova modela koja stižu iz „Tojotinih“ pogona.

Za prezentaciju pred srpskim specijalizovanim novinarima, „Tojota Srbija“ odabrala je Oplenac, gde čak ni tmurni, kišni dan nije mogao da pokvari opšti utisak da je „Tojota“ opet proizvela automobil koji će pleniti srca i srpskih automobilista.

- „Tojota korola“, čija je 11. generacija pred nama, najprodavaniji je automobil na planeti. Od 1966. godine do danas prodato je više od 40 miliona ovog vozila, a precizno je izračunato da se svakih 40 sekundi napravi i proda po jedna „korola“ - kaže Slobodan Radojičić, generalni direktor kompanije „Tojota Srbija“.

Nova „korola“ je duga 4.620 mm, široka 1.775 mm i visoka 1.465 mm. Međuosovinski razmak je 2.700 mm, što je čini liderom u svom segmentu i po ovoj karakteristici.

Novi materijali, kao i unutrašnjost su u „Tojotinom“ stilu, tri motora, dva benzinska, 1,33-litarski VVT sa 99 KS, 1,6- litarski sa 132 KS (potrošnja 5,6 litara na 100 km), i dizelaš 1,4 D-D, sa 90 KS, s potrošnjom od 3,8 litara na 100 km, sa izuzetno niskim emisijama štetnih gasova (106 grama CO2 po km), a sva tri motora potpuno su novorazvijena, sa izuzetno bogatim osnovnim paketom opreme („tera“, a postoje još i „luna“ i sol“), s početnom cenom od 14.990 evra, biće veliki mamac za sve one koji znaju da je „korola“ sinonim za „Tojotu“.

Drugi model koji je „Tojota“ predstavila na „Oplencu“ jeste „auris turing sports“, ili kako je to odomaćeno na našem tržištu „auris karavan“.

- Dizajneri i inženjeri „Tojote“ su dobili zadatak da naprave najlepši i najkorisniji karavan u C klasi. Već na prvi pogled se vidi da su u tome uspeli, jer je pred nama izuzetno skladno izvajano vozilo - predstavio je novitet na našem tržištu Slobodan Radojičić, prvi čovek kompanije „Tojota Srbija“.

Novi „auris TS“ ima izuzetan prtljažni prostor od 530 litara (dužina 1.115 mm), a kada se obori zadnja klupa i svih 1.658 litara (dužina 2.047 mm).

Pri tome postoji i dvostruko dno prtljažnika, kao i bezbroj pregrada, fioka, džepova za odlaganje manjih predmeta.

U ponudi su dva dizel motora (1,4 i 2,0), kao i dva benzinska (1,3 i 1,6), ali i hibrid 1,8-litarski sa 136 KS, koji troši 3,8 litara na 100 pređenih kilometara, i ima emisiju štetnih gasova od sjajnih 88 grama CO2 po kilometru.

Cena modela, s benzinskim motorom 1,33 dual VVT, kao i opremom „tera“, staje 15.200 evra.